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Shenzhen Toyocool Refrigeration Equipment Co.,Ltd.

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Trane de refrigeração de água de qualidade superior
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Trane de refrigeração de água de qualidade superior

Tipo de pagamento: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Quantidade de pedido mínimo: 1 Set/Sets
Tempo de entrega: 25 dias
Baixar:

Informação básica

    Modelo: TY-08W

    Tipo: Arrefecido a água

    Método de resfriamento: Arrefecido a água

    Unit Structure: Integral

    Tensão Selecionada: 380V / 50HZ

    Número do compressor: 1

    Nível de ruído: Ultra Baixo

    Campos de aplicação: Farmacêutico

    Máquina de aplicação: Máquina combinada

    Certificação: ISO, CE

    Condição: Novo

    Warranty: 1 Year

    Exhaust Pressure: 13~20PA

    Working Current: 27A

    Working Temperature: ≤45°C

    Type:: TY-08W

    Name: Water Cool Industrial Chiller Water Cooling

    Gross Weight: 50 Kg

    Cooling Capacity: 18750 Kcal/h

    Rated Input Power: 6.75KW

Additional Info

    Pacote: Embalagem de madeira

    produtividade: 20000set/month

    marca: TOYOCOOL

    transporte: Ocean,Land

    Lugar de origem: China

    Habilidade da fonte: 20000set/month

    Certificados : ISO9001, CE

    Código HS: 8418699090

    porta: Shenzhen,Yantian,Hongkong

Descrição do produto

Sistema de resfriamento a água: Sistema de resfriamento a água: Sistema de resfriamento a água: Os chillers industriais a água requerem circulação de água de resfriamento a partir do resfriamento torre de água para baixar a temperatura. Portanto, para usar chillers resfriados a água, é necessário instalar torres de água de canal de refrigeração, bombas de água de circulação de água de resfriamento e tubulações, o que é complicado. Comparado com os chillers industriais resfriados a ar, é fácil de mover.

Trabalho de água de refrigeração chiller:

1. A pressão de evaporação é muito baixa:

o motivo:

(1) A quantidade de água fria é insuficiente.

(2) Menos carga de resfriamento.

(3) A placa do orifício está com defeito (apenas a pressão de evaporação é baixa).

(4) O tubo de transferência de calor do evaporador deteriora a transferência de calor devido a poluição como incrustações (apenas a pressão de evaporação é muito baixa).

(5) A quantidade de refrigerante é insuficiente (apenas a pressão de evaporação é muito baixa).

Método de tratamento:

(1) Verifique o circuito de água fria para fazer com que o volume de água fria atinja o volume nominal de água.

(2) Verifique a temperatura de ajuste do dispositivo de parada / partida automática.

(3) Verifique se o acelerador de expansão está bom.

(4) Limpe o tubo de transferência de calor.

(5) Reabasteça o refrigerante na quantidade necessária.

2. A pressão de condensação está muito alta:

o motivo:

(1) A quantidade de água fria é insuficiente.

(2) A capacidade da torre de resfriamento é reduzida.

(3) A temperatura da água fria é muito alta e a capacidade de resfriamento é muito alta, o que aumenta a carga no condensador.

(4) Há ar.

(5) A transferência de calor do tubo do condensador é deteriorada devido a poluição, como incrustações.

Aproximação:

(1) Verifique o circuito da água de resfriamento e ajuste o fluxo nominal.

(2) Verifique a torre de resfriamento.

(3) Verifique o acelerador de expansão, etc., para que a temperatura da água fria se aproxime da temperatura nominal o mais rápido possível.

(4) Execute a operação de extração de ar para remover o ar. Se o dispositivo de extração de ar precisar ser operado com freqüência, você deve descobrir onde o ar vaza e eliminá-lo.

(5) Limpe o tubo.

3. A diferença de pressão do óleo é muito baixa:

o motivo:

(1) O filtro de óleo está entupido.

(2) A abertura da válvula reguladora da pressão do óleo (válvula de drenagem) é muito grande.

(3) A saída da bomba de óleo é reduzida.

(4) Desgaste do rolamento.

(5) O manômetro (ou sensor) de óleo falha.

(6) Excesso de refrigerante é misturado no óleo lubrificante (a pressão do óleo é muito baixa devido ao borbulhamento do óleo no início).

Aproximação:

(1) Substitua o elemento do filtro de óleo.

(2) Feche a pequena válvula reguladora da pressão do óleo para aumentar a pressão do óleo até a pressão nominal do óleo.

(3) inspeção de desmontagem.

(4) Substitua o mancal após a desmontagem.

(5) Verifique o manômetro de óleo, recalibre o sensor de pressão e substitua, se necessário.

(6) Depois que o refrigerador parar, certifique-se de colocar o aquecedor de óleo em operação para manter a temperatura especificada (confirme se o aquecedor de óleo está desconectado e se o valor de ajuste do controle de temperatura do aquecedor de óleo está correto)

4. A temperatura do óleo está muito alta:

o motivo:

(1) A capacidade de resfriamento do radiador de óleo é reduzida.

(2) A quantidade de suprimento de refrigerante para resfriar o radiador de óleo é insuficiente devido ao entupimento da tela do filtro de refrigerante.

(3) Desgaste do rolamento.

Aproximação:

(1) Ajuste a válvula reguladora da temperatura do óleo.

(2) Limpe a tela do filtro de refrigerante.

(3) Repare ou substitua o rolamento após a desmontagem.

5. Sobrecarga do motor principal:

o motivo:

(1) Tensão de fase da fonte de alimentação desequilibrada.

(2) A queda de tensão da linha de energia é grande.

(3) A quantidade de refrigerante de refrigeração fornecida ao motor principal é insuficiente.

Aproximação:

(1) Tome medidas para equilibrar a tensão da fase da fonte de alimentação.

(2) Tome medidas para reduzir a queda de tensão da linha de energia.

(3) Verifique a tela do filtro de refrigerante e limpe a tela do filtro; abra a válvula de entrada de refrigerante.




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